軸承原材料：軸承鋼的新技術與方向

軸承鋼主要用於制造轉動軸承的轉動體和塑膠軸承套 圈。由於軸承應具備長壽命、高精度、低發熱量、高速性、高剛性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求軸承鋼應具備：高硬度、均勻硬度、高彈性極限、高接觸疲 憊強度、必須的韌性、一定的淬透性、在大氣的潤滑劑中的耐腐蝕性能。為了達到上述性能要求，對軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒 度和分布、脫碳等要求嚴格。軸承鋼總體上向高質量、高性能和多品種方向發展。軸承用鋼按特性及應用環境劃分為：高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼、不 鏽軸承鋼及專用的特種軸承材料。堆高機

為 適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型軸承鋼。為了降低軸承鋼的氧含量，發展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔 等軸承鋼的冶煉技術。而大批量軸承鋼的冶煉由電弧爐熔煉，發展成各種類型初煉爐加爐外精煉。目前，采用容量大於60噸初煉爐+LF/VD或RH+連鑄+連 軋工藝生產軸承鋼，以達到高質量、高效率、低能耗之目的。在熱處理工藝方面，由車底式爐、罩式爐發展成連續可控氣氛退火爐熱處理。目前，連續熱處理爐型最 長為150m，加工生產軸承鋼的球化組織穩定和均勻，脫碳層小，消耗能量低。

20世紀70年代以來，隨著經濟發展和產業技術進步，軸承的 應用範圍擴大；而國際貿易的發展，又推動了軸承鋼標准國際化和新技術、新工藝及新裝備的開發和應用，效率高、質量高、本錢低的配套技術和工藝裝備應運而 生。日本和德國等均建成了高潔淨度、高質量的軸承鋼生產線，使鋼的產量迅速增加，鋼的質量和疲憊壽命大幅度進步。日本和瑞典生產的軸承鋼的氧含軸承量降到10ppm以下。80年代末期，日本山陽特鋼的先進水平為5。4ppm，達到了真空重熔軸承鋼的水平。

軸承的接觸疲憊壽命對鋼組織的均勻性非常敏感。進步潔淨度(減少鋼中的雜質元素和夾雜物含量)，促使鋼中的非金屬夾雜物和碳化物細小均勻分布，可以進步軸承鋼的接陶瓷軸承觸疲憊壽命。軸承鋼使用狀態下的組織應是回火馬氏體基體上均勻分布著細小的碳化物顆粒，這樣的組織可以賦予軸承鋼所需要的性能。高碳軸承鋼中的主要合金元素有碳、鉻、硅、錳、釩等。


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